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Business | 07 luglio 2015, 09:00

Otam Millennium 80 HT “Mr Brown” al Cannes Yachting Festival 2015

Una combinazione di sofisticata tecnologia, sportività, eleganza e design

Otam Millennium 80 HT “Mr Brown” al Cannes Yachting Festival 2015

OTAM - 60 anni di esperienza nel powerboating – per questo modello ha cercato
con determinazione di mantenere centrale l'aspetto delle prestazioni unendolo a
un appeal decisamente più “luxury”. Il risultato è l’OTAM Millennium 80 HT MR
BROWN, una delle più emozionanti imbarcazioni sportive di sempre. Questo
dimostra chiaramente che si possono unire massime performance e lusso.
L’OTAM 80 mantiene tutte le virtù tecniche dei suoi predecessori. È il classico
scafo OTAM a V profonda, con il suo angolo di deadrise, la possibilità
d’installazione di due o quattro motori nelle versioni performance o tempo
libero - l'originale MTU 2600 HP diesel accoppiato Arneson può essere
sostituito da quattro MTU con unità Trimax come nel caso dell’unità “Mr
Brown” . La potenza aggiuntiva fa sì che le prestazioni siano mantenute anche
con il peso extra degli interni.
OTAM 80 HT “Mr Brown” conta su una velocità massima è di 54 nodi.
Nel caso della "versione performance,” MR BROWN ", ciascuno dei quattro MTU
guida un albero separato ed è veramente un peccato che le parti immerse si
trovino nascoste, perché questi quattro sostegni – che si estendono attraverso
lo specchio di poppa – apparirebbero decisamente impressionanti. La versione
performance dell’80HT utilizza eliche di superficie Trimax, che guidano il
mercato dell’alta velocità. È possibile regolare queste unità per l'angolo di
trasmissione, ma solo quando la barca è fuori dall'acqua. Questo consente di
mettere a punto l’angolo di trasmissione per le prestazioni, e poi bloccarlo in
posizione.
L’OTAM 80 HT è estremamente docile durante le manovre a bassa velocità –
utilizzando solo i due motori esterni - in modo da poter dimezzare la potenza.
Lo sviluppo del ponte beneficia anche dell’esperienza di Otam nelle
competizioni. Qui ci sono quattro sedili sportivi sagomati rivestiti in pelle
con schienale imbottito che, azionati elettricamente consentono al timoniere di
governare in piedi o seduti, e in qualsiasi posizione intermedia. La
sospensione è regolabile in modo da trovare il perfetto livello di comfort
rispetto alle condizioni. La strumentazione è completa di fronte ad entrambi i
sedili, con il timone a sinistra dotato di sistema di navigazione e radar,
mentre la stazione di comando motore, a dritta, ha il principale sistema di
controllo dell’impianto propulsivo. Gli schermi sono tutti collegati mediante
un sistema di automazione, rendendo i display intercambiabili.
In velocità, il sistema elettronico consente di controllare tutti i motori con
una sola leva.
Il salone del ponte di coperta mantiene l'aspetto funzionale, ma i divani e
tavoli presenti creano un'area conviviale, molto in linea con lo stile della
barca. In particolare, l’ultimo scafo presenta un look minimalista, con una
personalità ispirata allo stile di Hermes.
Per quanto riguarda gli esterni, ogni centimetro dell’OTAM 80 HT si presenta
come una barca da alte prestazioni. Non ci sono corrimano o raccordi a
“sporcare” le sue linee pulite.
Le murate stampate diventano più profonde mentre corrono a poppa, creando un
passaggio sicuro in avanti, con maniglie modellate nel mazzo. A poppa c'è una
un utile pozzetto con posti a sedere e un secondo lettino prendisole. Per
riporre il tender è disposto un garage con uno scivolo estende incorporato
nello specchio di poppa.
OTAM 80 HT MR BROWN rappresenta uno yacht che promette velocità con un tocco di
lusso. A bordo si trova una combinazione di velocità e raffinatezza rare, il
che fa di OTAM una gradita presenza nel mercato degli sport yacht ad alte
prestazioni.
Gli interni - progettati dall’architetto. Achille Salvagni, con il supporto
dello staff tecnico OTAM - sono minimalisti e sofisticati, e mettono in
evidenza il concetto di Italian style.
Il design degli arredi, insieme con l'uso di particolari tipi di ebano e teak
con corrispondenti inserti in pelle in colori naturali e tessuti grezzi, creano
un'atmosfera affascinante e accogliente. Questi interni enfatizzano la
larghezza degli spazi disponibili.
La zona giorno esterna si fonde completamente con salone principale grazie ad
una finestra a scomparsa. Il soggiorno aumenta quando la finestra è aperta,
rendendo entrambe le aree un ambiente unico. Il soggiorno dispone anche di una
area conversazione con grandi divani confortevoli in lino e un tavolo in ebano
rotondo e rotante che può essere utilizzato da tutti gli ospiti.
Il ponte principale è diviso in due aree: la prima - a dritta - ha due posti
per il capitano e co-pilota, e tutta una serie di strumenti tecnici per
mantenere la navigazione, i motori e sistemi di bordo sotto stretto controllo.
La seconda area – a sinistra - è dotata di due sedute per gli ospiti e offre
due iPad che possono sia monitorare i sistemi dello yacht, motori e GPS, o
accedere semplicemente alle varie applicazioni di intrattenimento. Ogni
proprietario, durante lo sviluppo e la costruzione del suo yacht, può scegliere
tra un'ampia selezione sistemi di domotica ed elettronici, dagli strumenti più
avanzati per il monitoraggio e il controllo alle offerte di intrattenimento più
sofisticate.
In mezzo ai due quadri di comando, il Millennium 80 HT OTAM MR BROWN è
caratterizzato da una scala che permette l'accesso al ponte inferiore e alla
zona notte. Lo yacht, nella versione a quattro motori, dispone di tre ampie
cabine con bagno en-suite, e due cabine per l'equipaggio. La cabina armatoriale
si estende per l'intera sezione di prua ed ha il proprio bagno e un’area
vanity. Infine, ci sono anche due cabine ospiti con letti gemelli.
Per garantire la massima privacy, la cambusa e la cabina del personale
assistente sono collocate in una zona separata, con accesso dal ponte
principale, mentre l'equipaggio può raggiungere il loro cabina direttamente dal
ponte di prua.

cs

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