Ragioni di bilancio: come sempre quando si adottano misure che gli interessati faticano a digerire si chiamano in causa i conti, le ragioni del pareggio di bilancio, l’Europa, la razionalità della spesa.
Anche a Nizza, in questi giorni, c’è chi protesta e si organizza contro le “ragioni di bilancio” che hanno portato a sopprimere, a partire dal prossimo 9 dicembre, il treno “notturno” che collega Nizza con Parigi.
Si tratta della pratica attuazione di una misura adottata dal precedente governo, ma è in utile andare a cercare a chi debba essere addebitata la paternità di questo provvedimento. Il fatto è che questo treno era utilizzato da molti pendolari e da chi aveva affari da sbrigare a Parigi: consentiva di dormire in treno e di giungere all’alba nella capitale, pronti per far fronte alle proprie incombenze.
Dicono le associazioni che cercano un’ultima, disperata difesa della linea, in particolare “Les amis du rail azuréen” e “Oui au train de nuit” (che ha raccolto 25mila firme a corredo di una petizione) che questi treni non viaggiavano affatto vuoti e che nei week end sono spesso al top, rispondendo alle esigenze delle famiglie. Contestano anche le ragioni di bilancio e pongono invece il dubbio che si tratti dell’ennesima scelta a favore del trasporto aereo, con penalizzazione di quello ferroviario.
Sempre le associazioni che difendono il servizio ferroviario ricordano come in Austria, dopo anni di soppressioni, siano state recuperati i collegamenti notturni che si starebbero rivelando un vero successo.
Comunque sia, il prossimo 9 dicembre dovrebbero cessare i collegamenti notturni con Parigi e a Nizza fanno notare che il Sud Est già soffre una certa marginalizzazione nei trasporti e che proprio non era il caso di dare un’ulteriore accelerata.
Lunedì 13 novembre le associazioni danno un nuovo appuntamento alla stazione di Thiers per un’ennesima manifestazione a sostegno dei trasporti ferroviari notturni con particolare riferimento alla tratta Nizza – Parigi.
Questa volta al loro fianco scenderà la GCT, il potente sindacato che aggiunge un’ulteriore preoccupazione, quella che questa misura nasconda anche la volontà di ridurre l’occupazione.