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Sono in piena esecuzione i lavori di realizzazione del tronco finale della Ligne 2 del tram di Nizza, quella che collega Ségurane (e Place Garibaldi) con il porto.
Lavori “diversi” da quelli che hanno contraddistinto il settore sotterraneo nel tratto tra CUM/Grosso e Ségurane. Nella sua porzione finale il tram, pur viaggiando sotto terra, si troverà ad una profondità minore, circa 12 metri rispetto ai 15 della norma e il “tetto” del tunnel si troverà a soli 1,5 metri sotto il sedime stradale, rispetto ai 6 della norma.
Di qui la necessità di procedere alla realizzazione del tronco non “scavando” sotto terra, utilizzando il tunnelier, ma procedendo a lavori in trincea che hanno provocato anche le lamentele degli abitanti del quartiere per i rumori prodotti.
Entro il mese di marzo dovrebbero essere ultimati i lavori di realizzazione del tronco ed iniziare quelli di sistemazione dei binari e delle attrezzature tecniche oltre alla viabilità in superficie così da rendere pienamente utilizzabili Rue Catherine Ségurane e Rue Gautier.
I tempi di messa in funzione della Ligne 2 sono stati confermati: entro giugno il tratto CUM, Alsace-Lorraine e Jean-Médecin, entro settembre la totalità della Ligne dal porto all’aeroporto.
A dicembre, poi, entrerà in funzione anche la Ligne 3 fino a Saint Isidore nella Plaine du Var.
Beppe Tassone